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叉車中心

電動(dòng)叉車

N系列叉車CPD15-18-NL

·基于N系列叉車開發(fā)，具有N系列交流電叉的所有優(yōu)點(diǎn) ·整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口或者國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn) ·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動(dòng) ·大功率電機(jī)，動(dòng)

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產(chǎn)品詳情

·基于N系列叉車開發(fā)，具有N系列交流電叉的所有優(yōu)點(diǎn)

·整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口或者國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)

·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動(dòng)

·大功率電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松

·寬視野門架，使操作者的視野非常開闊

·全系采用了鋰電池下沉式設(shè)計(jì)，整機(jī)穩(wěn)定性得到保障

·整體式橋箱的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了小前懸設(shè)計(jì)，提升了縱向穩(wěn)定性，高置式后橋結(jié)構(gòu)提升整機(jī)橫向穩(wěn)定性

·小直徑方向盤及操縱右置，降低了操縱者的手臂疲勞

·采用先進(jìn)的電量顯示表，計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣的工況下精確顯示

·整機(jī)傳動(dòng)、電機(jī)經(jīng)過專業(yè)匹配設(shè)計(jì)，大大延長了電池續(xù)航能力

·可調(diào)式方向盤和座椅，為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境

·采用A級(jí)電芯磷酸鐵鋰單體，每個(gè)單體都具有安全保護(hù)裝置，確保電池使用安全

·采用新能源汽車傳導(dǎo)式快充技術(shù)，標(biāo)配車型可在2小時(shí)之內(nèi)充滿

·壽命長，可達(dá)4000次充放電循環(huán)，5年質(zhì)保

·零部件與N系列蓄電池叉車通用性達(dá)到97%以上

·鋰電池?zé)o記憶效應(yīng)，隨充隨走

·所有電車標(biāo)配低阻力輪胎，節(jié)能降耗，同等條件一次充電使用時(shí)間可延長15%以上

型號(hào)		單位	CPD15-NIL/NFL	CPD18-NIL/NFL
型號(hào)		單位	CPD15-NIL/NFL	CPD18-NIL/NFL
額定載荷		kg	1500	1800
載荷中心距		mm	500	500
最大起升高度		mm	3000	3000
自由起升高度		mm	155	155
軸載(滿載，前后橋重量)		kg
軸載(空載，前后橋重量)		kg
貨叉尺寸 S×E×L		mm	920×100×35	920×100×35
門架傾角（前/后）		deg	6/8	6/8
外形尺寸	總長（至叉背）	mm	2072	2122
	W總寬	mm	1086	1086
	門架不起升高度	mm	1985	1985
	門架起升時(shí)全高	mm	4030	4030
	安全架高度	mm	2140	2140
最小轉(zhuǎn)彎半徑		mm	1815	1800
前懸距		mm	392	392
輪距(前輪)		mm	910	910
輪距(后輪)		mm	920	920
最小離地間隙		mm	90	90
軸距		mm	1380	1380
貨叉間距		mm	200/970	200/970
直角堆垛通道寬度	1000×1200(橫向)	mm	3409	3409
直角堆垛通道寬度	800×1200 (縱向)	mm	3591	3591
速度	行走（空載/滿載）	Km/h	15/14	15/14
速度	起升（空載/滿載）	mm/s	500/350	500/350
最大爬坡度（滿載)		%	20	20
自重		kg	2810	3040
輪胎(前輪)			6.00-9-10PR	6.00-9-10PR
輪胎(后輪)			16×6-8-10PR	16×6-8-10PR
電機(jī)(行走)		kw	8.2	8.2
電機(jī)(起升)		kw	10.6	10.6
控制器			inmotion/凡己	inmotion/凡己
蓄電池		V/Ah	80/205(鋰電)	80/205(鋰電)
工作壓力		Mpa	14.5	14.5